Innehåll
- Wind Vane Översikt
- Tidigaste vindskovlar
- 9th Century Weathervane och Wind Vanes
- Medeltida Europa
- Amerikanska mönster
- Världens största vindskovlar
Före införandet av modern teknik hade den tidiga mannen få sätt att avgöra vilket sätt vinden blåste. I århundraden tjänade vindskovlar som ett enkelt sätt att upptäcka vindhastighet och riktning, vilket gjorde dem till ett kritiskt verktyg för sjöfart, resor, jordbruk och väderprognos. Idag tjänar dessa vindskovlar en till stor del dekorativ funktion och framkallar en rik historikskänsla medan de fortfarande fungerar som ett praktiskt verktyg för dem som behöver spåra vinden.
Wind Vane Översikt
Väderskoveln bör placeras på den högsta punkten i en byggnad och bör placeras så långt som möjligt från närliggande strukturer som kan störa dess drift. Dessa enheter består av en roterande horisontell pil eller annan struktur monterad på en stationär vertikal stång. När vinden blåser roterar det horisontella elementet för att indikera både vindens riktning och hastighet. Den lättaste och minsta delen av det horisontella elementet, såsom pilspetsen, pekar in i vinden.
Tidigaste vindskovlar
Den grekiska astronomen Andronicus skapade den första inspelade vädervingen runt 48 f.Kr. Den satt ovanpå tornet i vindarna i Aten och designades som en hyllning till Triton.
Väderflänsen byggdes av brons och innehöll huvudet och överkroppen på en man och svansen på en fisk. En trollstav höll i Tritons hand indikerade vindriktning. Under denna period prydde de rika grekarna och romarna sina hem med vindskovlar i form av de forntida gudarna.
9th Century Weathervane och Wind Vanes
Från nionde århundradet började skandinavierna använda vindskovlar på fartyg och kyrktak. Skandinaviska enheter var formade som en fyrcirkel och roterade runt en vertikal axel. De var ofta placerade på framsidan av Viking-fartyg, och många var prydda med djur eller annan design.
Det nionde århundradet medförde också användningen av den tuppformade vädervingen som finns i många historiska kyrkor. Enligt Smithsonian Magazine bestämde påven Nicholas I att varje kyrka skulle toppas med en kukformad vindskovel som en påminnelse om den bibliska profetian som hänvisar till Peters förräderi av Jesus.
Medeltida Europa
Under medeltiden pryddes vanligtvis offentliga byggnader i Europa med vädervingar som tog formen av en pil eller en vimpel. Ordet vane kommer från "fane", en term som betyder "flagga". Under denna period använde bågskyttar tygflaggor för att hjälpa till att mäta vindhastighet och riktning från weathervane. Dessa flaggor hjälpte till att inspirera väderflänsar i många år.
Amerikanska mönster
Den första tillverkaren av vattendrev och vindskovlar i Nordamerika var Shem Drowne, som tillverkade vädervingar under början av 1700-talet. Han designade den berömda gräshoppervingen som en gång satt ovanpå Bostons Faneuil Hall 1742, tillsammans med många andra välkända skovlar från perioden.
För att fira minnet av det revolutionära kriget, beordrade George Washington en duva av fredsväder för att sitta ovanpå sitt hem. På 1800-talet var patriotiska vindskoveldesigner ganska vanliga och många var massproducerade. I slutet av 1800-talet inleddes en viktoriansk designstil, och vädervingarna blev mycket mer utsmyckade och storslagna.
Vid 1900-talet fick dessa enheter en i stort sett dekorativ funktion, med många inspirerade av sport eller natur.
Världens största vindskovlar
Världens största funktionella vindskovel finns i Montague, Michigan. Den mäter 14,6 meter (48 fot) hög med en pil som är 7,9 meter (26 fot) lång. Den har en traditionell pilform med ett dekorativt fartyg på toppen.
En mindre traditionell plusstor vindskiva finns på Whitehorse i Yukon. Det är tillverkat av ett pensionerat CF-CPY-flygplan som är så perfekt balanserat, det tar en vindhastighet på bara 2,6 meter per sekund (5 knop) för att rotera planet. Noset på detta plan pekar i vindriktningen, precis som mindre, mer traditionella vindskovlar.