Innehåll
En linjär motor fungerar enligt samma principer som en vanlig motor - använder elektricitet och magnetism för att producera fysisk rörelse. Den stora skillnaden är att en linjär motor driver något i en rak linje istället eller roterar en axel. Linjära motorer används för att driva fordon som tåg, monorails och åkattraktioner som kör längs en skena. När linjära motorer används som vapen för att driva ett objekt kallas de linjära acceleratorer. Linjära motorer har många föreslagna framtida användningar och för närvarande gör de intressanta vetenskapsmässiga projekt.
Bygg ett spår. Under spåret är en uppsättning magneter placerade så att polerna som vetter uppåt växlar mellan norr (N) och söder (S). När fordonet går längs banan kommer det att möta N- och S-stolpar växelvis. Magneterna under spåret kommer att köra fordonet. Längs banan kommer det att finnas två ledningar på ytan som fordonet kör på. Mellan varje magnet faller trådarna ner under spåret och korsar över - så tråden som var på vänster spår är nu på rätt spår och vice versa. Denna korsning kommer att göra att elektromagneten i fordonet ändrar polaritet när den går längs spåret. Fäst ledningarna i början av spåret på polerna på batteriet.
Gör fordonet som körs på banan. Den enda väsentliga komponenten i fordonet är elektromagneten. Du kan köpa dessa i vilken hobbybutik som helst. Om du inte hittar en som passar ditt fordon kan du göra en genom att linda några fot av emaljerad koppartråd runt en järnkärna. Du bör försöka få slutet på elektromagneten så nära magneterna som möjligt. Elektromagnetens kärna kan sticka bortom fordonets botten. En elektromagnettråd ska fästas på fordonets vänstra sida - så att den kommer i elektrisk kontakt med tråden på spårets vänstra sida. Den andra kabeln på elektromagneten bör fästas på fordonets högra sida - så att den kommer i elektrisk kontakt med ledningen på höger sida av spåret.
Testa din linjära motor och finjustera den för bättre prestanda. Elektromagneten bör byta polaritet när den är över magneten som kommer att avvisa den, sedan kommer framåtrörelsen att trycka den mot nästa magnet som kommer att locka den medan den föregående magneten avvisar den. Finjustering för prestanda innebär att man experimenterar med avståndet mellan magneter och de platser där trådarna passerar över.