Innehåll
- Det finns inget sådant som centrifugalacceleration
- tips
- En snabb sammanfattning
- Beräkning av centripetalacceleration och krafter
- Så varför finns det ingen centrifugalkraft?
- Vad en centrifugalkraftsberäknare verkligen gör
Du har antagligen upplevt att du kör ner på motorvägen, när vägen plötsligt vänster och det känns som om du skjuts ut mot höger, i motsatt riktning. Detta är ett vanligt exempel på vad många tänker på och kallar en "centrifugalkraft." Denna "kraft" kallas felaktigt centrifugalkraften, men det finns faktiskt inget sådant!
Det finns inget sådant som centrifugalacceleration
Föremål som rör sig i en enhetlig cirkulär rörelse upplever krafter som håller objektet i perfekt cirkulär rörelse, vilket betyder att summan av krafterna riktas inåt mot mitten. En enda kraft som spänning i en sträng är ett exempel på centripetalkraft, men andra krafter kan också fylla denna roll. Spänningen i strängen resulterar i en centripetalkraft, vilket orsakar en enhetlig cirkulär rörelse. Det är troligt det du vill beräkna.
Låt oss först gå igenom vad centripetalacceleration är och hur man beräknar det, liksom hur man beräknar centripetalkrafter. Då kommer vi att kunna förstå varför det inte finns någon centrifugalkraft.
tips
En snabb sammanfattning
För att förstå centripetalkraft och acceleration kan det vara bra att komma ihåg något ordförråd. Först är hastighet en vektor som beskriver hastigheten och rörelseriktningen för ett objekt. Därefter, om hastigheten förändras, eller med andra ord hastigheten eller riktningen för objektet förändras som en funktion av tiden, har den också en acceleration.
Ett speciellt fall av tvådimensionell rörelse är enhetlig cirkulär rörelse, i vilken ett objekt rör sig med konstant vinkelhastighet runt en central, stationär punkt.
Observera att vi säger att objektet har en konstant fart, men inte hastighet, eftersom objektet kontinuerligt ändrar riktningar. Därför har objektet två accelerationskomponenter: tangentiell acceleration som är parallell med objektets rörelseriktning, och den centripetala accelerationen som är vinkelrätt.
Om rörelsen är enhetlig är storleken på den tangentiella accelerationen noll, och den centripetala accelerationen har en konstant, icke-noll storhet. Kraften (eller krafterna) som orsakar den centripetala accelerationen är centripetalkraften, som också pekar inåt mot mitten.
Denna kraft, från den grekiska betydelsen ”söker centrum”, ansvarar för objektets rotation i en enhetlig cirkulär bana runt mitten.
Beräkning av centripetalacceleration och krafter
Den centripetala accelerationen för ett objekt ges av en = v2/ R, var v är objektets hastighet och R är radien vid vilken den roterar. Det visar sig dock att kvantiteten F = ma = mv2/ R är egentligen inte en kraft, men kan användas för att hjälpa dig att relatera kraften eller krafterna som ger upphov till den cirkulära rörelsen, till den centripetala accelerationen.
Så varför finns det ingen centrifugalkraft?
Låtsas som att det fanns något som en centrifugalkraft, eller en kraft som är lika och motsatt till centripetalkraften. Om så var fallet skulle de två krafterna avbryta varandra, vilket innebär att objektet inte skulle röra sig i en cirkulär bana. Alla andra krafter som är närvarande kan driva föremålet i någon annan riktning eller i en rak linje, men om det alltid fanns en lika och motsatt centrifugalkraft skulle det inte finnas någon cirkulär rörelse.
Så hur är det med den sensation du känner när du går runt en kurva på vägen och i andra exempel på centrifugalkraft? Denna "kraft" är faktiskt ett resultat av tröghet: din kropp fortsätter att röra sig i en rak linje, och bilen trycker dig faktiskt runt kurvan, så det känns som om vi pressas in i bilen i motsatt riktning av kurvan.
Vad en centrifugalkraftsberäknare verkligen gör
En centrifugalkraftsberäknare tar i princip formeln för centripetalacceleration (som beskriver ett verkligt fenomen) och vänder kraftens riktning för att beskriva den uppenbara (men slutligen fiktiva) centrifugalkraften. Det finns verkligen inget behov av att göra detta i de flesta fall, eftersom det inte beskriver verkligheten i den fysiska situationen, bara den uppenbara situationen i en icke-tröghetsreferensram (i, till exempel från någon i perspektivet av en vänd bil).