Innehåll
- TL; DR (för lång; läste inte)
- Använda hastighetsskillnad och tid
- Använda hastighetsskillnad och avstånd
- Deceleration i Gravity Units (G's)
- tips
Bromsning betyder verkligen acceleration i omvänd riktning; Medan acceleration betyder den hastighet med vilken ett objekt påskyndas, betyder retardation hastigheten med vilket ett objekt bromsar ner. Exempelvis måste ett flygplan som skrikar stoppa ha en hög retardationsfrekvens för att stanna på banan, och en bil måste ibland bromsa upp med en exakt hastighet för att hålla sig i trafikflödet. Två ekvationer är användbara för att beräkna retardation. En formel innebär den tid som krävs för att bromsa objektet och den andra formeln använder avståndet. Beräknade retardationshastigheter kan uttryckas i enheter med standardjordkraft (G).
TL; DR (för lång; läste inte)
Retardation kan beräknas som förändring i hastighet under en tidsperiod med användning av formelens sluthastighet (er)f) minus initialhastighet (er)jag) dividerat med tiden för hastighetsändringen (t): (sf-sjag) ÷ t = retardation.
Retardation kan också beräknas som förändring i hastighet över avstånd genom att använda formeln sluthastighet kvadrat (er)f2) minus initial hastighet kvadrat (s)jag2) dividerat med två gånger avståndet (d): (sf2-sjag2) ÷ 2d = retardation.
Konvertera enheter om nödvändigt för att vara säkra på att enheterna, vare sig fot per sekund eller meter per sekund, förblir konsekventa.
Använda hastighetsskillnad och tid
Dra av sluthastigheten från starthastigheten.
Konvertera hastighetsskillnaden till hastighetsenheter som är kompatibla med den acceleration som ska beräknas. Acceleration uttrycks ofta i fot per sekund per sekund eller meter per sekund per sekund. Om hastigheten är i miles per timme, konvertera den hastigheten till fot per sekund genom att multiplicera resultatet med 1,47 (5,280 fot per mil ÷ 3,600 sekunder per timme). På samma sätt multiplicera kilometer per timme med 0,278 för att konvertera hastigheten till meter per sekund.
Dela hastighetsändringen med den tid under vilken ändringen inträffade. Denna beräkning ger den genomsnittliga retardationsgraden.
Beräkna som exempel den retardation som krävs för att bromsa ett landningsflygplan från 300 mph till 60 mph på 30 sekunder.
Konvertera hastigheterna så 300 x 1,47 = 440 fot per sekund och 60 x 1,47 = 88 fot per sekund. Hastighetsreduktionen är 300 - 88 = 212 fot per sekund. Bromsningshastigheten beräknas som 212 ÷ 30 = 7,07 fot per sekund per sekund.
Använda hastighetsskillnad och avstånd
Konvertera de initiala och sista hastigheterna till enheter som är användbara för att beräkna accelerationen (fot per sekund eller meter per sekund). Se också till att avståndet över vilket hastighetsändringen sker i en kompatibel enhet (fötter eller meter).
Kvadratera den första hastigheten och den slutliga hastigheten.
Dra kvadratet för sluthastigheten från kvadratet med den första hastigheten.
Dela med två gånger avståndet. Detta är den genomsnittliga retardationsgraden.
Beräkna, som ett exempel, den retardation som krävs för att stoppa en bil på 140 fot om den kör 60 mph.
Konvertera 60 km / h till 88 fot per sekund. Eftersom sluthastigheten är lika med noll, är skillnaden detta resultat kvadrat: 7 744 fot kvadrat per sekund kvadrat. Retardationshastigheten är 7 744 ÷ (2 x 140) = 27,66 fot per sekund per sekund.
Deceleration i Gravity Units (G's)
Beräkna retardationshastigheten med hjälp av en av de två metoderna som beskrivs ovan.
Dela retardationen med standardgravitationsaccelerationen. I amerikanska enheter är detta cirka 32 fot per sekund per sekund. För metriska enheter är gravitationsaccelerationen standard 9,8 meter per sekund per sekund. Resultatet ger det genomsnittliga antalet G som används för att uppnå retardationen.
Förbättra förståelsen genom att överväga ett exempel: Hitta G-kraften som krävs för att stoppa bilen i föregående exempel.
Den beräknade retardationen var 27,66 fot per sekund per sekund. Bromsningen motsvarar 27,66 ÷ 32 = 0,86 G.