Innehåll
Elektropläterat kadmium är en korrosionsbeständig cyanidbeläggning, enligt Chem Processing Inc. Plätering 304 rostfritt stål med kadmium ger stålet ett antal fördelar jämfört med obelagt rostfritt stål. Dessa fördelar inkluderar extra korrosionsbeständighet, formbarhet och icke-reaktion på aluminium. Dessa attribut gör det till ett attraktivt material för flygindustrin men miljöhänsyn till materialtoxiciteten gör det mindre eftertraktat än andra beläggningar.
Korrosionsbeständighet
Enligt "Engineers Companion" används kadmium i stor utsträckning inom flygindustrin för sin korrosionsbeständighet. Trots att rostfritt stål har en inneboende motståndskraft mot korrosion ökar kadmium motståndet vilket gör det idealiskt för flyg- och rymddelar som kan vara svåra att övervaka för korrosion. Kadmiumplätering ökar också korrosionsbeständigheten hos rostfritt stål i saltmiljöer, till exempel kustområden.
Produktionsfördelar
Fotolia.com "> ••• bild av rostfritt stål av Tom Oliveira från Fotolia.comKadmium är ett bra val för flygplansproduktion på grund av dess ökade lodförmåga, låga reaktivitet mot aluminium och låg fiktionskoefficient. Detta innebär att lödning av kadmiumpläterad rostfritt stål till aluminiumdelar, ett av de vanligaste materialen i industrin, är relativt enkelt och billigt. Dessutom innebär det faktum att det har en låg reaktivitet mot aluminium och en låg friktionskoefficient rutinmässiga inspektioner och borttagning av delarna mycket låg slitage. Delarna motstår korrodering i närvaro av aluminium.
Toxicitetsproblem
Det primära problemet med beläggning av rostfritt stål som 300-serien med kadmium är metallernas toxicitet. Enligt www.chemprocessing.com är kadmium en känd karcinogen och cyanidbeläggningsprocessen skapar ytterligare hälsoproblem även i små mängder. På grund av denna kadmiumbeläggning av rostfritt stål är till stor del begränsad till flygindustrin, trots att den har potentiella prestandafördelar i andra industrier.