Momentet beskrivs som en kraft som verkar ett uppmätt avstånd från en fast axel, såsom en dörr som roterar på ett gångjärn eller en massa upphängd från ett rep som hängs över en remskiva. Vridmomentet kan påverkas av en motståndskraft som är resultatet av en motståndskraftig yta. Denna motståndskraft kallas friktion. Friktionsmomentet beräknas därför som skillnaden mellan det applicerade vridmomentet och det resulterande nettot eller observerade vridmomentet.
Bestäm nettomomentet för ett friktionsfritt massrullesystem med en remskiva med en given radie, R, en given remskivmassa, m1 och massa upphängd från systemet, m2. Nätmomentet är lika med vinkelaccelerationen för massan upphängd från remskivan multiplicerad med rullens tröghetsmoment.
Nätmoment = vinkelacceleration * Tröghet i remskivan Vinkell acceleration = (acceleration av massa, m2) / (radie av remskiva) Tröghet av remskiva = (1/2 massa av remskiva) * (radie av remskiva) ^ 2
Bestäm det applicerade eller observerade vridmomentet för samma system med friktion. Beräkningen kommer att vara exakt samma som ovan, men den observerade accelerationen av massan kommer att vara mindre på grund av friktionen som nu läggs till remskivan. Tillämpat vridmoment = vinkelacceleration (med friktion) * Tröghet av remskiva
Hitta friktionsmomentet genom att subtrahera det applicerade momentet från nettomomentet. Nätmoment = tillämpat vridmoment + friktionsmoment friktionsmoment = nätmoment - tillämpat vridmoment