Innehåll
Den härledda från levande eller nyligen levande organismer, eller biomassa, är baskompositionen för biobränslen mer komplex än sammansättningen av fossila bränslen. Medan fossila bränslen endast består av kol- och väteatomer eller kolväten, innehåller biobränslen syreatomer, och deras kemiska sammansättning kan innehålla syror, alkoholer och estrar.
biobutanol
Biobutanol härrör från biomassa eller produceras genom jäsning med hjälp av organismer som finns i idisslare och jord. Baskompositionen för butanol består av C (kol), H (väte) och O (syre). Den kemiska formeln för butanolmolekylen är C4H10O. Biobutanol ger mer energi än etanol och kan blandas med bensin för att minska växthusgaser. Varje bil som kör på bensin kan köras på en biobutanolblandning.
biodiesel
Biodieselmolekyler härledda från vegetabiliska oljor och animaliska fetter är estrar av långkedjiga fettsyror som innehåller enskilda kedjor med 12 till 24 kolatomer. Estrarna innehåller en alkohol och en karboxylsyra. Karboxylsyran innehåller COOH (karboxyl) och alkoholen innehåller OH (hydroxid). Biodiesel brinner renare än traditionell diesel och producerar mindre svavel och färre partiklar. Biodiesel ger emellertid något mindre energi än petroleumbaserad diesel, och är mer frätande för motordelar.
Etanol
Hämtat från majs, sockerbetor och sockerrör, andra källor för etanolproduktion som majsstock och switchgrass är under utveckling. Innehåller kol, väte och en hydroxidgrupp är den kemiska formeln för etanolmolekylen C2H5OH. Alla fordon som säljs i USA kan köras på E10, en blandning av 10 procent etanol och 90 procent blyfri bensin. Förbränningen av etanol är renare och ger mindre kolmonoxid men producerar mer smog genom att tillhandahålla cirka 50 procent av energin från bensin.
metanol
Det enklaste av alkoholer, metanol kan härledas från alla växtmaterial samt deponigas, kraftverkets utsläpp och atmosfärisk koldioxid. Den grundläggande sammansättningen av metanol består av kol, väte och hydroxid. Den kemiska formeln för etanolmolekylen är CH3OH. Metanolförbränning ger en lägre volym toxiner än bensin, färre partiklar och mindre smog. Metanol är billigare än bensin eller etanol, och kostnaden för att modifiera ett fordon för att köra på metanolblandningar är låga.