Innehåll
En remskiva är en av de sex enkla maskiner som människor använder för att hjälpa dem att lyfta och flytta föremål. Alla remskivor består på en grundnivå på ett hjul med ett rep runt det. Beroende på remskivearrangemanget kan en remskiva antingen ge en mekanisk fördel som gör det möjligt att lyfta en tung last med mindre arbete, eller så att den helt enkelt tillämpar samma mängd kraft i en annan riktning. Andra remskivor kan tillåta båda dessa fördelar.
Fast
Hjulet i ett fast remskivsystem är fäst vid en solid struktur såsom en vägg eller ett golv, medan repet är fritt. Detta innebär att själva remskivan är stillastående. En fast remskiva erbjuder ingen mekanisk fördel men tillåter en person att omdirigera kraften. Så istället för att direkt lyfta ett tungt föremål upp, kan en person använda en remskiva för att istället lyfta föremålet genom att trycka ner på repet.
Rör på sig
Hjulet på en rörlig remskiva är inte fäst vid någon speciell yta; istället är remskivans rep fäst på en stationär yta. Till skillnad från en fast remskiva erbjuder en rörlig remskiva en mekanisk fördel. En tung last är fäst vid hjulet snarare än repet, och när repet dras glider hjulet upp repet och för med sig lasten. Detta kräver mindre arbete än att lyfta lasten direkt skulle kräva.
Förening
En sammansatt remskiva består av både en fast remskiva och en rörlig remskiva. Detta kombinerar fördelarna med både en fast och en rörlig remskiva.I en sammansatt remskiva är vikten fäst vid hjulet på en rörlig remskiva, som i sig är ansträngd till ett rep fäst vid en fast remskiva. Med en sammansatt remskiva kan du omdirigera kraften i kraften och den totala arbetsbelastningen för kraften.
Blockera och tackla
Ett block och tackling är en specialiserad form av sammansatt remskiva som dramatiskt kan minska den nödvändiga mängden arbete för att flytta ett tungt föremål. Ett block-and-tackle-remskivsystem består av flera fasta och rörliga remskivor anordnade parallellt med varandra; fasta remskivor i linje med fasta och rörliga remskivor med rörliga. Varje sammansatt par är fäst vid nästa par, och varje uppsättning minskar det totala arbetet som krävs. Detta remskivssystem tillskrivs populärt till Archimedes, den berömda antika uppfinnaren och matematikern.
Kon
Konskivan är ett annat specialiserat remskivssystem som innehåller grundmekaniken i ett remskivsystem samtidigt som det möjliggör mekaniska justeringar. En konskiva är väsentligen flera remskivor med minskande omkretsar staplade ovanpå varandra och bildar en konform. Denna konform tillåter remskivans operatör att växla hastigheten på remskivans rörelser, med en mindre omkrets som kräver mindre arbete men också ger mindre arbete. Flerväxelcyklar arbetar i huvudsak med samma system; cyklisten kan enkelt växla mellan mindre kugghjul som flyttar cykeln mindre och högre kugghjul som kräver mer ansträngning men flyttar cykeln ett större avstånd per varv.